HOT ! K2tec マフラー 60.5 芯抜き K2tec（ケイツー・テック） ストリートチャンバー REV「レブ

K2tec（ケイツー・テック） ストリートチャンバー REV「レブ。K2tec（ケイツー・テック） 後期 (YPVS付) ストリートチャンバー TYPE。K2tec（ケイツー・テック） 鏡面ステンレスチャンバー TYPE-2 RZ350。K2tec 差し込み口60.5 外径86φ 筒長280mm 汎用マフラーです。芯抜きは差し込み口側リベット5つをドリルで破壊、綺麗に取り、再度リベットで打ち込んで戻してあります。マフラー出口部青色の焼け色ありますが、コンパウンドで消せます。こもった音がなくなりいい音しています。5枚目の画像の通り、差し込み口側でインナー径が小さく静かになる構造しているため、バッフルなしでも直の7割くらいの音になると思います。バッフルもお付けします。ご不明点はお気軽にコメントください。。BEET（ビート） BEET ZX-6R NASSERT Evolution Type2 フルエキマフラー。3枚目の画像の通りウールを全抜きいわゆる芯抜きしています。CB650R フルエキマフラー。【美品】トリックスター　エリミネーター400。破壊時にマスキングしたため傷は最小限に抑えられます。K2tec チャンバー マフラー 本体　アプリオ。SR400 マフラー インナーサイレンサー付き。車種はXJR1300でノジマエキパイにて使用していました。WR'S カーボンサイレンサー エキパイセット。RPM Racing Project マフラー　CBX用。汎用マフラーですので車種関係なく60.5用に使用できると思います。希少 cbr929rr マフラー Devil管 デビルマフラー。ホンダDJ1-R 純正マフラー。バッフルをつけるとわりと静かになります。豪 マフラー CB400SF用。クロスカブ110 MORIWAKI ENGINEERING マフラー 本体。バッフル外径48mm長さ約14cmです。XSR155 ヨシムラサイクロン　GP MAGNUM 箱付き3000キロ。giovanni GPz400F.GPz400F2.ゼファー400。3Nでお願いします。モンキー125 オーバーレーシング TT-Formula RS フルチタン